手工藝創作課程體驗DIY class handmade book

昨日去上了一天的課程，
學習到了3項手工藝創作，
在繁忙的都市生活步調中，
算是有達到調養身心的功能，
這3項分別是手工書、環保卡片(蝴蝶刺繡圖案)及橡皮章印章
聽說有質感的手工書在網路上是有人會買的
真是讓人大吃一驚

請看一下我的成果展示
首先是宋本式綴訂法手工書

這是環保卡片(蝴蝶刺繡圖案)

讓人驚艷的蝴蝶刺繡

最後是橡皮章印章

這些手工藝創作活動和台灣生態教育推廣協會舉辦之
EYE 上大自然活動 老師教的部份內容有類似
網址為http://blog.roodo.com/herbnature/archives/21150794.html

老師說還可參考一下這位手工書的高手
王淑芬 部落格 手工書

澳洲雪梨之旅SYDNEY TOUR

    最近去了澳洲雪梨感受一下南半球的陽光，及雪梨歌劇院、雪梨大橋、雪梨港灣迷人的風情，雪梨1周交通券可於固定區域內坐火車及船，也可於短期間內到達動物園及海灘，雪梨雖然最早是英國囚犯的開墾居住地，目前已經是高度國際化並且對亞洲地區較為友善的城市。因為地廣人稀且勞動人力不足，所以薪資很高，故非常歡迎度假打工之國際青年(有限定國家)到澳洲出賣勞力，物價水準也較臺灣高，我在雪梨中午吃一碗牛肉麵約為10澳元(匯率約30.81)，約合台幣308元，整體而言，這是一個對國際開放的城市，有便捷的大眾運輸工具，也有便利的超級商店如雪梨市政府對面的Woolworths，可買到當地的牛奶、起司、水果及烤雞等，確實是值得觀光體驗及青年打工度假的國際城市。
    住旅館上網費用要另計，在墨爾本之公共自行車要強制戴安全帽且自行車租借費用高得嚇人，對於已習慣台北市免費或低價收費的我，一時間還實在無法接受。也間接的感受到台灣真是幸福及台北真好的一面。

淡北道路爭議不休Tamsui Highway

淡北道路爭議不休，台北市交通局長林志盈指出，台北市不反對興建淡北道路，但台北市端必須往前延伸一公里，連接洲美快速道路；新北市端則增設關渡大橋匝道。惟台北市不願出經費，希望新北向中央爭取預算。

交通局長林志盈說，新北市的交通影響評估分析顯示，建淡北道路後，台二線車流下降、服務水準提升，但北市大度路、洲美快速道路、承德路的交通流量皆相同，顯然違背常理。

他說，淡北道路限行小型車，禁公車、遊覽車等大型車，這不符合大眾運輸優先的理念，新北市應先推動淡江大橋、淡海輕軌，或台二線設置公車專用道，增開淡海新市鎮接駁公車、提出大眾運輸優惠費率，降低私人運具。

再者，就現行方案，終點以箱涵方式銜接大度路、立德路口，將減少東西向各一車道，恐縮減引道入口形成瓶頸，建議增設匝道連接關渡大橋，往八里車流就不用進入關渡再繞回上橋；出口往前延伸約一公里，銜接洲美快速道路。

不過，林志盈說，雖然北市同意這兩個解決方案，但並非台北市端由台北市出錢，新北市端由新北市出錢，而是全部由新北市負擔，或是新北市向中央爭取經費。

台北市交通局綜合規畫科長沈淑賢則說，淡北道路弔詭之處，在於中間沒有上下匝道，台二線沿線住戶形同看得到、用不著，或得往三芝方向繞到起點上橋，並不方便。

沈淑賢說，淡北道路北市端雖然只有短短四百公尺，但涉及都市計畫變更、土地徵收、工程設計審查、設施移設與交通維持計畫審查等，曠日費時。

Taipei World Design Expo 2011 LOGO

 LOGO 代表意念

三頭六臂

東方概念之竹葉 +西方意象之羽毛

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寄件者 開張

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